数据治理是当今机场行业提升运行效率、提高旅客服务质量的重要支撑，也是实现高质量发展的关键抓手。近日，长沙黄花国际机场（以下简称“长沙机场”）联合北京中兵智航软件技术有限公司（以下简称“中兵智航”）建设的“数据治理工程”取得关键成效，受到业内广泛关注，并在“2023年民航企业数字化转型技术与应用交流会”上，荣获民航企业数字化转型标杆案例奖项，成为智慧民航建设进程中的创新标杆案例。

数字技术，助力智慧机场迈入“快车道”

(资料图)

长沙机场是4E级民用国际机场，中国十二大干线机场之一，作为中部地区的航空门户，承担着千百万旅客出行的重任。为更好满足旅客出行和机场业务的高效流转，长沙机场一方面聚焦民航局“智慧民航”建设要求，自上而下主动创新变革，另一方面联合中兵智航创新性采用大数据、数字孪生等前沿技术，共同建设“数据治理工程”，提升机场管理、安全、运行、服务、运营等各方面的运行效率。

中兵智航是国内首批参与民航智慧建设的科技公司之一，一直专注于以大数据为基础的民航企业数据治理业务。在长沙机场智慧机场部的带领下，双方基于自主研发技术共同研定数字化转型方案，解决数据信息共享不畅的问题，以及各部门信息化系统建设规范、标准不统一等发展瓶颈。

在项目建设中，智慧机场部通过全面整合数据资源、加强信息集中管控、提升数据分析能力，逐步构建起资源共享、平台共建、数据互通的良好发展格局，稳步推进机场数字化进程，助力长沙智慧机场建设迈入“快车道”。

摸清数据家底，盘活数据资源

数据治理的关键基础是实现数据全流程贯通，构建唯一可信数据源。长沙机场智慧机场部通过中兵智航引入的数据管理成熟度国际标准，开展机场全岗位、全业务流程梳理及数字化建设评估，涉及12个部门、972个工作流程，对数字化阻塞点进行了全面梳理和盘点，摸清底数，厘清各部门业务流程现状及数字化能力所处的发展阶段。

同时，盘活沉淀数据资源，构建80个指标模型，共享数据项591项，梳理数据资源6362项，整合分散在空管、航空公司、机场、保障单位等共计23个外部系统数据资源，逐步建立起机场核心数据资产体系，打破了信息孤岛，提升了数据质量，让数据不仅能用，而且好用。

基于数据资产体系，构建行业第一套数字化能力实时看板，实时反馈数字化程度，进一步打通机场业务与系统间的数据桥梁，做到数据“颗粒入仓”，实现了数据从“看得到”到“看得懂”的跨越。

制定数据标准，呈现数据价值

目前，长沙机场已初步建立了一套数据管理标准体系，具体标准规范包括《数据质量管理规定》《信息安全管理规定》《数据资源目录》《数据交换协议》等，为数据资源规范管理和充分共享提供了最有力的保障。数据管理标准体系是构建共享、融合、互通智慧机场的重要抓手，大幅提高了数据质量与利用率。

本次长沙机场“数据治理工程”涵盖了旅客服务、生产协同、安全管理、综合交通、商业管理、机场能源、航空物流、机场运营共8个业务板块、109个业务域、605个数据类型，促进了各业务系统间有机融合，实现业务上下游信息快速传递、共享。

同时，数据驱动的智慧治理、数据决策都已逐渐变为现实。通过建立数据共享平台、外接航班调时数据，机场运行效率显著提升。长沙机场航班预计到达时间精准度从原有的15分钟缩减至3分钟；航班调时效率为原来的9倍，每日预计为工作人员节约1小时的工作时间。今年2月份以来，长沙机场数字化能力指数排名稳定在全国千万级机场前五名，2023年4月11日达到了第一名的最好成绩，成为智慧民航建设中的新型标杆机场。

随着我国民航业增速复苏，在旅客吞吐量和航班起降架次快速增长趋势下，长沙机场也将坚持建设全面智慧机场的战略目标，抢抓数字化转型机遇，用科技创新不断满足人民群众对美好出行的持续加力，携手各地机场共同描绘交通强国民航新篇章的壮丽蓝图。